ETFE Condutivo C4003
Copolímero avançado combinando excelente durabilidade mecânica, resistência química em altas temperaturas e dissipação eletrostática à base de carbono para linhas de combustível e revestimentos industriais.
O ETFE supera fluoropolímeros padrão como PFA, FEP e PVdF em termos de tenacidade física, resistência ao corte e durabilidade sob fadiga, tornando o Everflon+™ ETFE C4003 ideal para aplicações automotivas e industriais dinâmicas e severas.
Aditivado com 15% de cargas especiais de carbono, o C4003 drena instantaneamente o acúmulo de eletricidade estática, evitando a ignição de vapores e a degradação nas paredes de tubulações de combustível.
Apresenta excelente resistência a ácidos fortes, bases, combustíveis agressivos e produtos químicos orgânicos, suportando temperaturas de serviço contínuo de até 150 °C.
Processa suavemente em equipamentos de extrusão de termoplásticos padrão, permitindo fabricar tubos de alta integridade, mangueiras multicamadas e perfis antiestáticos de precisão com alta produtividade.
Valores de ensaio laboratoriais ASTM / ISO para Everflon+™ ETFE C4003 (Alternativa ao AGC Fluon® CB-8015X, unidades métricas).
Projetado especificamente para extrusão de alta integridade. Linhas de extrusão de termoplásticos padrão processam o Everflon+™ ETFE C4003 com eficiência, garantindo espessuras de parede constantes e superfícies internas lisas.
Recomenda-se a pré-secagem a 100 °C–120 °C por 3 a 4 horas antes da extrusão. A resina exibe excelente estabilidade térmica nas temperaturas de processamento, minimizando riscos de degradação em ciclos longos.
Cilindros, roscas e cabeçotes em contato direto com compostos ETFE fundidos devem ser construídos em ligas de níquel de alta resistência ou aço inoxidável para suportar as demandas térmicas e corrosivas.
Fornecido em pellets condutivos uniformes carregados com carbono, isentos de pó.
As propriedades da resina são estáveis sob armazenamento ambiente seco. Proteger os recipientes contra poeira e condensação.
Processar apenas em áreas bem ventiladas equipadas com ventilação por exaustão localizada (LEV) para evacuar os vapores.
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Os dados por trás da condutividade.
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